KROSS LEA JR 1.0 KOŁO 24"/SELEDYNOWY ZIELONY MIĘTOWY POŁYSK AUTORYZOWANY SPRZEDAWCA KROSS * ZADZWOŃ 25 675 02 01

KROSS LEA JUNIOR 1.0 SR

Wzorując się na dorosłym modelu KROSS Lea SR stworzyliśmy dedykowany do potrzeb małych dziewcząt KROSS Lea Junior 1.0 SR. To rekreacyjny rower górski, który doskonale odnajdzie się zarówno w dojeździe do szkoły, jak i podczas weekendowych wycieczek rodzinnych poza miasto. KROSS Lea Junior 1.0 SR to dorosłe rozwiązania techniczne zamknięte w mniejszej, dostosowanej do dziecięcego wzrostu, ramie.

KROSS Lea Junior 1.0 SR w 2023 roku to kontynuacja myśli przyświecającej nam przy projektowaniu poprzednich generacji tego roweru. To nie tylko nowy lakier położony na ramie – dodaliśmy wiele drobnych detali, które przekładają się na przyjemność oraz komfort płynące z jazdy.

Komponenty dopasowane do dziecka

Osprzęt KROSS Lea Junior 1.0 SR oparliśmy o koncepcję jednoblatowej korby i wysokiej jakości komponenty Suntour. Pozwoliło nam to stworzyć napęd z ośmiorzędową kasetą, która pozwoli dziecku jeździć komfortowo w każdym terenie. Za zmianę przełożeń odpowiada tylna przerzutka Sunrace RDXM41 obsługiwana za pomocą manetki Sunrace DLM503. W KROSS Lea Junior 1.0 SR zamontowaliśmy także amortyzowany widelec KROSS o skoku 50 mm, by zwiększyć komfort podróży oraz ułatwić pokonywanie przeszkód takie jak krawężniki czy korzenie wystające na leśnych ścieżkach. KROSS Lea Junior 1.0 SR to 24” calowe koła z oponami o szerokości 1,9”, które zapewnią przewidywalne zachowanie roweru zarówno w mieście, jak i w terenie. To także hamulce v-brake, zapewniające bezpieczne hamowanie oraz bezawaryjną obsługę.

Technologie zapewniające komfort i bezpieczeństwo

Rama KROSS Lea Junior 1.0 SR została wykonana z aluminium performance. Jest to specjalny stop aluminium performance 6061, dzięki czemu rower jest sztywny i bardzo wytrzymały. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Ponadto rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz jego odporność na uszkodzenia mechaniczne. Niski przekrok ramy pozwala na komfortowe wsiadanie i zsiadanie z roweru.