Kross Lea X200 Damski Koło 27,5" Zielony/Zielony Matowy *AUTORYZOWANY SPRZEDAWCA KROSS*
Wybierz rozmiar
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Kod produktu: 10265-XS;10266-S;
Cechy produktu
- DLA KOGO? DAMSKI
- Rozmiar koła 27,5''
- Materiał ramy Aluminium
- Waga 14 - 16 kg
- Przerzutka tył Shimano Altus
- Liczba biegów 21
- Typ hamulców tarczowe mechaniczne
Opis
KROSS LEA X200
KROSS Lea X200 to rower MTB zaprojektowany z myślą o kobietach, które szukają roweru do użytkowania na co dzień, zarówno na dojazy do pracy czy szkoły, ale także na wycieczki do lasu. Aluminiowa rama jest lekka i wytrzymała, a amortyzowany widelec gwarantuje komfort, nawet na bardziej wymagających szlakach. Napęd Shimano w systemie 3x7 zapewnia łatwą i precyzyjną zmianę biegów, a mechaniczne hamulce tarczowe dają pełną kontrolę nad prędkością. KROSS Lea X200 to idealny wybór dla aktywnych kobiet, które cenią sobie wygodę, kontrolę i wszechstronność niezależnie od wybranej trasy.
Osprzęt do każdego terenu
KROSS Lea X200 to doskonały wybór dla każdego szukającego roweru uniwersalnego. Sprawdzony napęd Shimano z 21 przełożeniami zapewnia bezproblemową i tanią eksploatację. Tylna przerzutka z grupy Altus to trwała i sprawdzona konstrukcja, która zapewnia płynną i responsywną zmianę przełożeń również w trudniejszym terenie.
By hamowanie zawsze było przewidywalne, niezależnie od warunków atmosferycznych czy sytuacji na drodze zamontowane zostały mechaniczne hamulce tarczowe. Zapewniają one dużą wyższą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. A dzięki mechanicznym zaciskom hamulców także bezawaryjność i łatwy serwis nawet w trakcie wycieczki rowerowej.
Technologie wspierające Cię w Twoich podróżach rowerowych
Rama KROSS Lea X200 została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne.
Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek. Dzięki temu sprawiliśmy, że rower wygląda estetycznie i schludnie, przez co może stanowić doskonały środek dojazdowy do pracy dla wielu osób. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w terenie.
Amortyzowany widelec ze skokiem 100 mm zapewnia wysoką kulturę pracy oraz doskonałe tłumienie wibracji powstających podczas jazdy po nierównej i wyboistej nawierzchni.
Zaloguj przez Facebooka
Zaloguj przez Google
