Rower Kross Lea Jr 1.0 Koło 24'' Bordowy/Różowy AUTORYZOWANY SPRZEDAWCA KROSS * ZADZWOŃ 25 675 02 01
Wybierz rozmiar
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Kod produktu: 7422
Cechy produktu
- DLA KOGO? DZIECIĘCY
- Rozmiar koła 24''
- Materiał ramy Aluminium
- Waga 12 - 14 kg
- Przerzutka tył Shimano Tourney
- Liczba biegów 8
- Typ hamulców V-Brake
- Widelec ALUMINIUM
- Przerzutka przód Brak
- Manetki SHIMANO ALTUS M315
- Kaseta / wolnobieg SHIMANO ACERA HG41
- Suport FP-B902
- Łańcuch YBN S8
- Piasta przód GULI GL-B01F
- Piasta tył GULI GL-B42R
- Opony WANDA P1226 24X2,35
- Obręcze KROSS ALUMINIUM 507X19
- Hamulce przód V-BRAKE
- Hamulce tył V-BRAKE
- Kierownica ALUMINIUM 580 MM 31.8
- Wspornik kierownicy ALUMINIUM 70MM/31,8/17°
- Pedały FP-804
- Bateria -
- Stery FP-H813PL 1-1/8"
- Silnik -
- Komputer -
- Siodło SELLE ROYAL EXPLORA JRN
- Dźwignie hamulca ALUMINIUM
- Tylny amortyzator -
Opis
KROSS LEA JR 1.0
Wzorując się na „dorosłych” modelach rowerów KROSS, stworzyliśmy KROSS Lea JR 1.0. To rekreacyjny dziecięcy rower górski, który doskonale odnajdzie się zarówno podczas dojazdu do szkoły, jak i podczas weekendowych, rodzinnych wycieczek poza miasto. KROSS Lea JR 1.0 to dorosłe rozwiązania techniczne zamknięte w mniejszej, dostosowanej do dziecięcego wzrostu ramie.
Osprzęt do każdego terenu
Rower KROSS Lea JR 1.0 został wyposażony w napęd w systemie 1x8. Umożliwi to sprawne pokonywanie podjazdów oraz szybką jazdę po płaskich odcinkach. Tylna przerzutka od Shimano to trwała i sprawdzona konstrukcja, która zapewnia płynną zmianę przełożeń.
Za pewne i przewidywalne hamowanie odpowiadają hamulce v-brake, które oferują wysoką siłę hamowania niezależnie od aktualnych warunków atmosferycznych. Są lżejsze, dużo prostsze i tańsze w eksploatacji niż hamulce tarczowe, a również potrafią skutecznie zatrzymać rower.
Technologie zapewniające komfort użytkowania
Rama KROSS Lea JR 1.0 została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne.
Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek. Dzięki temu sprawiliśmy, że rower wygląda estetycznie i schludnie. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w terenie. Sztywny widelec zapewnia niską wagę roweru oraz pozytywnie wpływa na kontrolę i stabilność w trakcie jazdy.
Zaloguj przez Facebooka
Zaloguj przez Google
